Bio yakıtlar tarımdaki krizin sorumlusu oldu

BİO YAKITLAR TARIMDAKİ KRİZİN SORUMLUSU OLDU

22 / 04 / 2008 18:40, Salı
Tarihi rekora imza atan petrol fiyatlarına ve küresel ısınmaya karşı son yılların en gözde alternatif enerji kaynağı mısır ve şeker kamışından elde edilen biyo-yakıtlar, tarımda fiyat artışlarının sorumlusu olarak gösteriliyor..

Global ısınma ardından yaşanan kıtlık tarım fiyatlarının artmasına neden oldu. Son bir ayda Şikago Borsası'nda işlem gören mısır yüzde 21, soya fasulyesi yüzde 22 ve soya yağı yüzde 39 arttı. Tabii ki petrol fiyatlarının artması, küresel ısınma, spekülatif hareketler ve artan dünya nüfusu tarımda arzın talebi karşılamasını zorlaştırdı. Fakat işleri karıştıran çok farklı bir unsur daha var; otodaki biyo-yakıt kullanımı. Biyo-yakıtlar artan petrol fiyatları ve küresel ısınmaya karşı son yılların en gözde alternatif enerji kaynağı oldu. Tarım ürünlerinin yağının işlenmesiyle elde edilen etanol yani etil alkolle yürüyen otolar sayesinde 2010 yılında yaklaşık 100 milyar dolarlık bir bio-yakıt pazarı oluşacak. 1995 yılında 5 milyar dolarken 2005 yılında 38 milyar doları bulan bu pazarın başlattığı bio-yakıt patlaması döndü dolaştı tarım ürünlerinin en doğal ihtiyacı karşılamasını zorlaştırdı; karın doyurmayı.

Asıl sorumlu kim
Biyo-etanolle çalışan bir 4x4'ün deposu doldurmak için kullanılan mısırla bir insanın 365 gün beslenebileceğini hesaba katmayanlar bugün rekor üstüne rekor kıran tarım fiyatlarının asıl sorumluları olarak gösteriliyor. Birbiri ardına gelen teşvik ve yasalarla Avrupa ve Amerika kıtasında tüketimi desteklenen biyo-yakıt üretiminde erişilen rakamlar ve tahminler dudak uçuklatıyor. ABD'de geçtiğimiz yıl tam 7 milyar galon (26 milyar litre) biyo-yakıt üretildi. Böyle giderse 2030 yılında ABD'de üretim 60 milyar galonu (227 milyar litre) bulacak. Biyo-yakıtların enflasyonist etkisi açığa çıkmasaydı tahminler 2025 yılında 625 milyon insanın açlıkla mücadele edeceğini söylüyordu. Son bir ayda rekor düzeyde artan gıda fiyatları ile revize edilen tahminler ise felaket senaryosu açığa vuruyor; 2025'de en az 1.2 milyar insan açlıkla mücadele edecek. Dünyada 800 milyon insan açlık çekiyor, 800 milyon adet otomobil ise yollarda geziyor. Bu denge, şimdiki ve gelecekteki biyo-yakıt kullanım miktarına bakılırsa her iki yönde de artacak gibi gözüküyor.

Brezilya biyo-etanolü keşfetti petrol açığı sıfıra yaklaştı
Bütün otoları etanolle çalışabilen Brezilya'da dünyanın en büyük biyo-yakıt programı takip ediliyor. Şeker kamışından üretilen etanol ülkede otolarda tüketilen yakıtın yüzde 45'ini sağlıyor. Aynı zamanda petrol üreticisi de olan Brezilya biyo-yakıtların da büyük katkısıyla petrolde artık kendi kendine yeten bir ülke. 2006 yılında 39 milyon ton daha fazla şeker kamışı hasadı yapan Brezilyalıların toplam hasadı 450 milyon ton civarına yaklaştı. Bu da yılda yaklaşık 45 milyon ton şeker üretimine eş. Yılda 18 milyar litre etanol üreten Brezilya sadece ABD'ye 2006'da 1 milyar dolarlık etanol ihraç etti. Bu rakam 2005 yılında sadece 98 milyon dolardı.

ABD hem üretiyor hem ithal ediyor
* ABD'de sadece Iowa'da etanol endüstrisi 53 bin iş ve 1.8 milyar dolar gelir sağlıyor.

* ABD'liler mısır ve soya fasulyesi üretimlerinin yüzde 100'ünü etanol üretmek için harcasa bile otolarının yakıt tüketiminin sadece yüzde 20'sini karşılayabiliyor.

* Biyo-etanolle çalışan bir 4x4'ün deposu doldurmak için kullanılan mısırla bir insan 365 gün beslenebiliyor.

* ABD 2006'da 43 bin 537 futbol sahası büyüklüğündeki araziyi mısır ekimi için kullandı.

* Brezilya'nın ABD'ye biyo-etanol ihracatı 2005 ile 2006 arasında 10 kat arttı, 1 milyar doları buldu.

ABD dünyanın en çok etanol üreten ülkesi
Dünyanın en çok biyo-etanol üreten ve tüketen ülkesi olan ABD'de 2006 yılında 320 milyon metrekare tarım arazisi sadece mısır ekimi için kullanıldı. Yani yaklaşık 43 bin 537 futbol sahasına Amerikalılar mısır ekti. ABD'de mısır hasadının 5'te birinin 100'den fazla etanol rafinerisine gittiği düşünüldüğünde, 2006'da üretilen 10.5 milyar buşel (1 buşel 27.5 kg) mısırın 1.8 milyarından fazlasının biyo-yakıt üretilmek için kullanıldığı anlaşılıyor. Bu da 4.9 milyar galon yani 22 milyar litre yenilenebilir yakıt anlamına geliyor. Yılda sadece Amerikan mısırından yaklaşık 314 milyon oto deposunu bir kez biyo-yakıt ile doldurabiliyor. Petrole olan talep ile artan biyo-yakıt tüketiminin zirve yapması tarım ürünleri arzında yetersizliğe yol açtı. İlk etapta fiyatlar arttı, hemen ardından dünyayı kıtlık korkusu sardı. Böylelikle 'bir depo mısır' ile bir kişinin 365 gün beslenebileceği gerçeğinin farkına varıldı.

Mısır nasıl yakıta dönüşüyor?
Biyo-etanol mısırdan soya fasulyesine buğdaydan şeker kamışına farklı besin kaynaklarından üretilebiliyor. Üretimin temel adımları şöyle: rafine ederek nişasta haline getirmek, sıvılaştırma ve sakarifikasyon (hidroliz yöntemi ile nişasta glikoza dönüşür), fermentasyon, damıtma ve dehidrasyon. Biyoetanolün bir yakıt olarak kullanılabilmesi için suyun uzaklaştırılması gerekiyor. Dehidrasyona bu yüzden gerek duyuluyor. Benzinle karıştırabilmek için, en az yüzde 95.5 ile yüzde 99.9 arasında bir saflığa ihtiyaç duyan etanol karıştırıldıktan sonra E10 (yüzde 10 biyo-etanol) ila E100 (yüzde 100 biyo-etanol) arasında değişen adlarda biyo-yakıtla çalışabilen otoların depolarını doldurabiliyor. ÖZHAN TEZEL / SABAH

Kaynak / Haber7.Com